

新增旅客列车
1.北京~沈阳北动车组列车3对,车次为D15/6次、D17/8次、D19/20次。
2.北京~沈阳北动车组列车1对,车次为D13/4次,北京~哈尔滨动车组列车1对,车次为D101/2次。
3.北京~吉林动车组列车1对,车次为D73/4次。
4.北京西~成都动车组列车1对,车次为D317/8次,经由京广、郑西高铁、西康、襄渝、达成、遂成线运行;北京西~重庆北动车组列车1对,车次为D319/20次,经由京广、郑西高铁、西康、襄渝线运行。
5.北京南~上海动车组列车1对,车次为D71/2次,经由京沪线运行。
6.石家庄北~上海快速列车1对,车次为K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次,经由石德、京九、阜淮、合宁、京沪线运行。
7.北京北~通辽快速列车1对,车次为K1015/6次,经由京通线运行。
8.郑州~银川普快列车1对,车次为1626/3、1624/5次,经由京广、石太客专、太中、定银线。
变更径路旅客列车
1.北京西~西安Z19/20次改经由石太客专、太中、包西线运行。
2.北京西~西安Z53/4次改经由石太客专、太中、包西线运行。
3.北京西~兰州Z55/6次改经由石太客专、太中、包兰线运行。
4.北京西~成都T7/8次改经由石太客专、太中、包西线运行。
5.北京西~拉萨T27/8次改经由石太客专、太中、包兰线运行。
6.北京西~西安T41/2次改经由石太客专、太中、包西线运行。
7.北京西~延安T43/6、T45/4次改经由石太客专、太中、包西线运行,运行区段变更为北京西~西安,车次变更为T43/4次。
8.北京西~乌鲁木齐T69/70次改经由石太客专、太中、干武线运行,不进兰州。
9.长春~广州T122/3、T124/1次改经由京哈线秦沈段运行。
10.北京西~西宁T151/2次改经由郑州枢纽西北环联络线,不进郑州站。
11.北京西~银川K177/6、K175/8次改经由京九、石德、石太客专、太中、定银线运行。
12.北京西~南阳K183/4次改经由京广、陇海、焦柳线运行。
13.天津~西安K213/4次改经由石太客专、太中、包西线运行。
14.包头~邯郸K219/8/9、K220/17/20次改经由石太客专、太中、包西线运行。
15.北京西~洛阳K269/70次改经由京广、新焦、焦柳线运行。
16.北京西~昆明K471/4、K472/3次改经由京广、沪昆线运行,车次改为K471/2次。
17.成都-沈阳北K386/7次改经由京哈线秦沈段运行。
18.温州-哈尔滨K552/3次改经由京哈线秦沈段运行。
19.齐齐哈尔~西安K548/5 K546/7次改经由石德、石太客专、太中、包西线运行。
20.青岛-哈尔滨东K702/3次改经由京哈线秦沈段运行。
21.大连~郑州K716/7、K718/5次改经由京哈线秦沈段运行。
22.北京西~包头1115/6次改经由京九、石德、石太客专、太中、包西线运行,变更为快速旅客列车,车次为K1115/8、K1117/6次。
23.齐齐哈尔-天津1052次改经由京哈线秦沈段运行。
24.北京~满洲里1301/2次改经由京哈线秦沈段运行。
25.哈尔滨-济南1418/5次改经由京哈线秦沈段运行。
26.哈尔滨-徐州1472/69次改经由京哈线秦沈段运行。
此次运行图调整本着 “高铁动车组列车以加密为主,普速客车以优化调整为主,货运列车以增吨增量为主”的思路,在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。
客运方面,根据新图方案,铁路部门将增开直通旅客列车53对,其中动车组43对、特快列车1对、快速列车5对、普通快车4对。变更运行区段10对、改变运行径路38.5对、变更列车等级24对。
这次调图后,全路动车组列车不仅开行对数有较大增加,而且覆盖范围进一步扩大。根据客流预测和车底到位情况,新图合理安排了新线动车组列车开行方案:长吉线安排动车组列车20对,取消既有线管内列车9对,其中经由京哈线沈四段4对;广珠线安排动车组列车39对,初期开行28对;海南东环线安排动车组列车12对,初期开行6对。已开通运营的高铁,调整图加密了开行对数:郑西高铁增开动车组列车13对,初期增开7对 (其中卧铺动车组列车2对);合武线增开动车组列车14对 (其中卧铺动车组列车2对),初期增开6对。
调整图对直通列车编组进行了调整。铁道部要求各铁路局加强协调,科学调配,旺季满编运行,淡季减编检修,全力实现增运增收。票额分配调整方案与调整图同步实行。各铁路局要指定专人负责新旧交替工作,妥善做好与票额相关的客票系统数据维护。
货运方面,此次调图后,部分繁忙干线的客车对数将有所压缩,货运产品将进一步得到优化和创新,货运能力将有所增加,为进一步增加既有线货车开行数量、提高货运量创造了有利条件。(铁道部供稿)
京津城际预售期不变
据北京铁路局介绍,此次调整京津城际预售期不变,其余动车组与Z字头列车、临客列车预售期从21天调整为10天,预售开始时间为开车前10天的上午9时。具体安排为,12月28日9时开始发售1月6日的车票,12月29日9时发售1月7日的车票,以此类推。
1月5日前(含5日)当天的车票仍按原预售期发售。1月23日预售期恢复为21天。
其余普通列车车票预售期由11天调为5天,预售时间为开车前5天的上午9时。12月26日至2011年1月2日9时之前只发售2011年1月5日前(含5日)的车票;1月2日9时发售1月6日的车票,同时预售期改为5天。1月28日预售期恢复为11天。
寒假学生票启动集中办理
此外,2011年北京铁路春运学生票集中办理工作正式启动。据悉,2011年春运,北京地区客流将继续呈现增长态势,由于2011年春节较早、春运提前,“学生流”撞上“探亲流”,春运压力大幅增加。春节前北京地区离京学生总量将超过50万人,北京铁路局将集中办理学生离京车票40万张左右。
2011年春运,北京铁路局将提前为各大中专院校集中办理2011年1月13日至1月26日由北京地区始发列车的学生硬座车票和动车组列车二等座车票,以及2011年2月15日至3月2日的返京车票。目前,北京市106所大中专院校春运学生票集中办理工作已正式启动。
根据学生订票情况,铁路部门将采取加开学生专列等措施,满足学生乘车需求。春运开始后,各车站将在站内开设学生票专口