@400万厦门的小伙伴
你关心的地铁3号线
刚刚传出!
新进展了!
地铁3号线最新消息!
12月6日上午在吉林省长春市
地铁3号线首列电客车
在中车长客生产车间顺利下线
3号线电客车科技含量更高
室内装潢上厦门元素更多
在工艺技术提升的同时
给乘客们带来温馨的体验
中车长客董事长王润(右)将象征厦门地铁3号线电客车的车辆钥匙递交给厦门轨道交通集团董事长王文格(左)。
车辆简介
厦门地铁3号线初期配车43列
电客车采用B型铝合金鼓型车体
六辆编组(4动2拖)
DC1500V接触网供电
最高运行速度可达80km/h
全列车设置244个座位
最高可载客2062人
蓝色基调
电客车客室内装以3号线线路色
“蓝色”为主配色基调
同时融入了更多的厦门元素
如采用海浪造型的座椅
“厝”顶造型的扶手吊耳等
营造更加温馨的客室环境
新技术 新工艺
LCU技术
地铁3号线43列电客车全部采用新一代无触点逻辑控制单元LCU技术引用,该配置代替硬线继电器回路并实现其逻辑控制功能,有效提升车辆冗余性、安全性及可靠性。
监测系统
部分列车配备走行部件在线监测系统、弓网监测装置,可以对列车运行状态进行监控。
感温电缆
车下关键箱体安装了感温电缆,可将报警信息上报网络系统,及时为运维人员提供数据参数,确保车辆运营安全可靠。
通风系统
列车空调采用调速通风系统,可根据载客情况自动调节风速,保证车内温度适宜和空气流通,让旅客乘坐更加舒适。
照明系统
列车还配备了中顶客室照明系统,具备智能感光功能,可根据外部环境自动调节亮度,始终保持最优照明效果。