经过2018年全国大范围的驾考重点工作改革后，各地方驾校的招生体系、培训体系都趋向严格。2019已经到来，全新的一年中，驾考工作又会有什么变化？

一、收费真的高了

最近大连驾考改革后，全面实行计时培训，不少当地学员在网上纷纷吐槽学车高价：练1小时收200元，如果碰到按路线收费的，白天跑一圈100元，晚上跑一圈50元！

据当地一位驾校负责人透露：计时培训之前，驾校学费平均在3200元左右，而新政策实施后，学费涨到了4100元，增加近千元！对此，相关主管部门却表示：市场调控价格，驾校自主定价，不予干预。对驾考学员来说，要迎接的变化不仅是价格上升，还有培训模式的改变：

1、培训变严：人脸识别、计时打卡、电子围栏...一系列举措严格监控培训过程，确保培训对人、对点、对位。

2、学时变长：老模式下，学车快的人一个月就能拿驾照；新模式下，所有人都必须刷满一样的学时，培训过程大大延长。

二、约考门槛变高了

除了培训难度、学费高低方面的变化，预约考试的门槛也被同步抬升：

1、学驾驶中，C1必须刷满62学时，C2必须刷满60学时，少一分钟都不行。

2、挂科后，必须参加10个学时以上的加训才能去补考。

此外，不少学员在交通局的留言板上写道：几年前报名的老学员，现在没拿到证的，也全部要按照新的计时培训来考试、收费。

以前都说老学员仍按照老模式培训，但真正落实政策时，不管新老学员统一都要接受改革，让很多没来得及拿证的人直呼后悔！

从长远来看，新政策落实之后，学驾驶的各个方面都会发生较大改变。已经进入2019年，春节马上到来，春节后不仅是学车高峰，新政策也可能在近期公布。如果你已经报名，抓紧时间把驾照考下来。如果你没有报名，早去学车才是明智的决定！

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基础费用：

包括体检费、理论培训费、考试（补考）费、相关材料费等，按各个地区标准浮动，一般在2000元~4000元不等。

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学时费用（科二科三）

以某地考取C1为例

各地区学时浮动在20~50左右不等

基本培训费用：按规定两个科目学时不少于40小时，以最低学时单价计算为120×40=4800元

增补学时费用：挂科后，培训至少10个学时方可参加补考，以最低学时单价计算为120×10=1200元

配合计时收费，签到签退刷脸认证，所有学时需实打实刷满，无法录入学时的话，可能需要补交学时费用。

由此看来，2018年实施计时收费，学车费用至少在7000元左右，若选择高峰时段或补考次数较多，轻松上万。

驾考预约次数规定

驾考共有三个科目，分别是科目一、科目二、科目三，其中科目三包括道路技能考试及安全文明驾驶常识考试（即科目四）。

1. 每个科目考试需提前预约，每次考试有一次当场补考的机会，若不合格则需要重新预约；

2. 科一科四理论考试没有预约次数限制，可一直考至合格为止；

3. 科二科三各有5次预约机会，若第五次考试仍不合格，则已考试合格科目成绩作废，学员只能重新报名从科目一考起。

注：

1. 驾驶技能准考证明有效期为三年，从科目一考试合格当日算起，若申请人未在有效期内完成考试，则以考试合格科目成绩作废。

2. 部分地区科目二及科目三考试可不按顺序进行预约，甚至可安排一天内完成。